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Handley Page Halifax Early Merlin Engined Variants — vigesimoséptimo volumen de la serie Wingleader Photo Archive, dedicado a los Halifax tempranos con motores Merlin.
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Se trata de una publicación fotográfica para maquetistas e historiadores de la aviación, no de un kit. El vigesimoséptimo volumen de la serie numerada Photo Archive del editor británico Wingleader lo escribió Peter Allam. El rasgo distintivo está en el título: el volumen se ciñe a las versiones tempranas con motores Rolls-Royce Merlin, mientras que a las versiones tardías con Merlin se dedica en la misma serie un título aparte, Handley Page Halifax Part 2 - Late Merlin Engined Variants.
El Halifax fue, después del Lancaster, el segundo bombardero cuatrimotor británico más importante y entró en combate ya a comienzos de 1941, es decir, antes que el Lancaster. A los aparatos tempranos los movían motores Merlin y se reconocían por el morro con torreta de tiro, que las series posteriores sustituyeron por un morro acristalado y aerodinámico; también el empenaje vertical se reelaboró tras la experiencia con la manejabilidad. Las prestaciones en altura de los Halifax con Merlin eran su punto débil y llevaron finalmente al paso a los motores radiales Hercules en la versión Mk.III. Junto a las incursiones nocturnas sobre Alemania, los Halifax volaron también patrullas sobre el mar y lanzamientos para las organizaciones de resistencia.
Para maquetistas que construyen una versión temprana del Halifax y necesitan distinguir la forma del morro, de las torretas y del empenaje. Interesará también a los lectores con interés en la aviación de bombardeo británica.
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