Plantillas para pintar la maqueta del Messerschmitt Bf 109G-10 tardío en escala 1:24. Cubren el marco de la cubierta abatible por los dos lados y lo completan con cuatro máscaras de insignias.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión G-10 se fabricó desde el otoño de 1944 y unió la célula anterior con el motor DB 605D, más potente. El cambio exterior principal frente a la seis son los contornos más suaves del capó superior, porque los cierres de las ametralladoras cupieron debajo sin abultamientos llamativos, y la superficie vertical de cola de madera, más alta. Bajo la nariz se añadió un radiador de aceite mayor y la máquina recibió también una rueda de cola de mayor tamaño.
El acristalamiento recibió la forma que se llama Erla Haube. La parte abatible está concebida como una sola pieza con grandes superficies laterales y solo unas pocas tiras portantes, porque la placa blindada trasera quedó sustituida por un panel grueso de cristal transparente. La visión hacia atrás mejoró así notablemente y al mismo tiempo cambió toda la distribución de los marcos, de modo que las formas cortadas para la cubierta dividida anterior aquí no ajustan ni de forma aproximada.
El juego contiene dos juegos de formas. Las exteriores tapan las superficies transparentes al aplicar el camuflaje superior, las interiores copian la misma distribución por el lado opuesto y sirven para pintar los marcos por dentro. En los grandes paneles laterales de la Erla la cara interior se ve inusualmente bien, así que ese paso compensa más que en las versiones anteriores. Las cuatro máscaras de insignias sustituyen luego a las calcas en los sitios donde se notaría la película soporte.
Compensa contar con que en las maquetas grandes la parte abatible suele venir como una pieza moldeada independiente y se puede por tanto pintar separada del fuselaje. El pintado va entonces más rápido y no hay riesgo de arañar al manipularla el barniz fresco del lomo. El kit y las pinturas no se incluyen, y las piezas de plástico o de resina tampoco.
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