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La forma más amplia del juego de enmascarar para el Hurricane Mk IIC en 1:24: además de la pareja de formas para el acristalamiento contiene cinco piezas para las insignias.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El marcado británico pasó durante la guerra por varias transformaciones y el caza de la versión IIC alcanzó la etapa más variada. Las insignias circulares se usaban en variantes con anillo blanco y sin él, en la superficie superior del ala se asentó la forma de dos colores sin el círculo exterior, y al fuselaje llegó en cambio la forma con un ribete amarillo esbelto. A ello le pertenece la banda vertical del timón de dirección y, en una serie de máquinas, también una faja clara alrededor de la parte trasera del fuselaje.
Pulverizar ese marcado en lugar de usar calcas tiene dos ventajas. La pintura se asienta en la superficie sin el escalón brillante que una calca crea siempre, y la insignia no se ondula sobre las costuras remachadas ni sobre el forro de la parte trasera del fuselaje, donde la película se comportaría de modo imprevisible sobre una superficie de tela. Quien construya una máquina de un escenario concreto debería comprobar el conjunto de insignias con una fotografía de época, porque variaba según el periodo y según la zona de empleo.
Este artículo es la más generosa de las dos variantes para la misma máquina. Junto al par de formas que protegen el cristal por las dos caras, trae un quinteto de piezas destinadas justamente a las insignias circulares y al marcado complementario.
Aplique las pinturas en orden desde la más clara, es decir, primero la superficie blanca de fondo, una vez seca el centro rojo y al final el anillo azul. Deje que cada capa empiece a secar; si no, bajo el borde de la forma aparecerá un reborde corrido.
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