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Escala
El radiador de aceite grande en escala 1:24 de Yamamoto Model Parts es una pieza de detalle para el vano motor de una maqueta de coche — un accesorio de un kit, no una maqueta de coche.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Radiador independiente del aceite de motor en acabado mayor, en escala 1:24. Completa el montaje de una maqueta de automóvil con un elemento que los kits de caja de coches de serie no llevan, porque se monta solo en las preparaciones de competición y de tuning. En la línea de la marca Yamamoto Model Parts existe también una variante menor para montajes con espacio limitado.
El radiador de aceite evacúa el calor del circuito de lubricación. Bajo una carga prolongada, típicamente en circuito, el aceite pierde viscosidad al sobrecalentarse y lubrica peor; un radiador adicional lo mantiene a la temperatura de trabajo. Se sitúa en la corriente de aire, lo más frecuente tras la parte baja del parachoques o en una toma de aire lateral, y al motor va con un par de manguitos de presión. Un núcleo mayor significa más capacidad de enfriamiento, pero también más exigencias de espacio y de sujeción, porque el peso de un radiador lleno de aceite no es despreciable.
En este tipo de pieza, la salida de los manguitos suele estar insinuada solo en la forma. Si quiere completar las conducciones, taladre los orificios del tubo con un minitaladro — en escala 1:24 se mueve entre cuatro y ocho décimas de milímetro, según el grosor del tubo que use. Taladre a pocas revoluciones y con la pieza apoyada: la resina es dura y al presionarla se astilla. La sujeción es la segunda cosa que conviene pensar antes de empezar a pegar: un radiador grande tiene una superficie de asiento pequeña, así que refuerce la unión con pegamento instantáneo con un pasador de alambre pegado, que encaje en un orificio taladrado en la pieza de plástico del kit. Un soporte de fotograbado o de un perfil fino lo nivelará después. Antes de pintar, lave la pieza e imprímala.
Es un accesorio para una maqueta, no un kit independiente. La pieza se entrega sin pintar; el pegamento, las pinturas y los tubos no se incluyen, salvo indicación contraria.
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