Máscaras autoadhesivas troqueladas para el acristalamiento y las insignias nacionales del Focke-Wulf Fw 190A-8 en escala 1:32. La caja contiene la máscara de la cubierta para la cara exterior y la interior y dos máscaras de insignias.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión A-8 arrancó en las cadenas en 1944 y se convirtió en la forma más numerosa del Focke-Wulf. El radial BMW 801D-2 movía una máquina que llevaba en el fuselaje dos ametralladoras pesadas MG 131; sus cierres no cabían bajo un capó liso y obligaron a un abultamiento llamativo, al que las dotaciones apodaban la giba. El ala llevaba cuatro cañones MG 151/20, de modo que el avión se defendía tanto en combate contra un caza como al atacar una formación de bombarderos.
Cortar cinta en tiras, alinearlas a lo largo de cada travesaño del acristalamiento y remarcar los ángulos con la punta puede llevar en esta escala dos horas de trabajo concentrado. Las piezas troqueladas están en su sitio en un cuarto de hora, porque copian el contorno de la pieza moldeada y no hay nada que medir.
La cubierta se cubre por las dos caras. La parte interior va en la pieza antes de que encaje en el fuselaje y suele ser la tarea más fastidiosa de la tarde: la pinza entra con dificultad en un marco inclinado y el papel se ondula de buena gana bajo el dedo. Tenga preparada una pinza de punta curva y un punzón de madera para presionar los cantos.
La pintura quiere ir en capas finas y a baja presión. Una aplicación gruesa se cuela bajo el canto y de un marco nítido queda una franja corrida. Las máscaras son de un solo uso y en un segundo intento no se vuelven a extender.
El soporte de este juego es un papel japonés fino con un adhesivo algo elástico. Frente a una lámina rígida, se puede meter en una concavidad y copia también un cristal ligeramente abombado sin levantarse en ningún pliegue. Precisamente en las formas curvas se nota esa diferencia: ahí una lámina crea un pliegue y bajo él la pintura se cuela siempre.
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