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Hoja 1:35 consecutiva con las marcas de los semiorugas de las grandes unidades polacas. Siete variantes, desde los coches de artillería y de transmisiones hasta los cañones autopropulsados del frente italiano.
Los datos correspondientes no están disponibles.
En la artillería el semioruga se acreditó tanto como medio de tracción como puesto de mando móvil. Los vehículos aparecen por eso en los regimientos anticarro y motorizados, en las unidades de transmisiones y también allí donde la caja se convirtió en plataforma para un cañón. Es precisamente esa variedad la que hace del semioruga una maqueta agradecida: dos coches del mismo tipo parecen distintos cada vez una vez completado el equipamiento.
Tres variantes pertenecen a coches de la Primera División Acorazada polaca, concretamente al Regimiento núm. 10 de Dragones en Francia en junio de 1944, al regimiento motorizado de artillería en Alemania en 1945 y al estado mayor de transmisiones en el mismo sitio un año más tarde. Dos vehículos llevan los emblemas de la Segunda División Acorazada polaca, que se formó en Italia, en concreto del regimiento anticarro de artillería y del Regimiento de Lanceros de los Cárpatos. Las dos últimas variantes son cañones autopropulsados de calibre 75 milímetros de los lanceros de Podolia y de los lanceros de los Cárpatos del otoño de 1945.
Conviene dividir el trabajo en dos rondas. Coloque primero los emblemas grandes en los costados y en el frontal, déjelos endurecer toda la noche y solo entonces complete los emblemas pequeños y los números de registro, con los que ocurre con facilidad que el agua se los lleve al corregir el emblema vecino. Al final pase por todo el coche un barniz mate y aplique el polvo y el barro solo sobre él.
Las dos partes nacieron como un conjunto único dividido en dos, por eso en ellas se repiten algunas unidades, pero nunca el mismo vehículo.
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