Hoja de enmascarar para el marcaje de la cabina del Hornet embarcado en escala 1:48 en las versiones A y C. Cortado según la forma del kit de Hobby Boss, se enmascara la cara exterior del acristalamiento.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Hornet embarcado nació de un proyecto que no triunfó en el concurso de caza de la aviación, y aun así se convirtió en la cubierta más solicitada de la Marina estadounidense de los años ochenta. La novedad no era la célula, sino el modo de trabajar: un mismo ejemplar era capaz de despegar por la mañana para una escolta y por la tarde para atacar un objetivo terrestre, porque el cambio de régimen lo gestionaba la electrónica y no una reconversión en cubierta. La versión A fue la primera serie monoplaza, la versión C trajo un radar más reciente, equipo para el servicio nocturno y la capacidad de llevar munición guiada. Para el maquetista es esencial que las dos comparten la misma división de la cubierta, así que un solo corte sirve a ambas.
Las piezas cortadas reproducen los marcos de la parte corredera y el parabrisas fijo delante del piloto. Se adaptan a la forma del acristalamiento de modo que tras el pulverizado surge un canto recto sin el escalón que suele quedar tras la cinta recortada a mano. Junto a la cabina, en la hoja van también máscaras circulares para los discos de las ruedas.
El trabajo con la lámina es rápido: la pieza se presenta, se aprieta con el dedo a través de un paño suave y se puede pulverizar de inmediato. Se retira mientras el barniz esté fresco, porque una capa endurecida se desprende a veces en el canto. Quien monte el aparato en el esquema gris naval agradecerá que bajo la máscara el cristal quede sin el velo mate que surge al pulverizar por encima. El esquema gris de baja visibilidad perdona muchas cosas, pero un marco de cabina difuso se ve en él de inmediato, porque alrededor no hay ningún otro elemento de contraste.
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