Láminas de enmascarar para el Focke-Wulf Fw 190A-8 en escala 1:48. La cubierta del habitáculo por las dos caras y dos juegos para las insignias nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión ocho fue la forma más fabricada del Focke-Wulf con el motor radial BMW 801. Surgió en una época en la que la tarea principal dejó de ser la superioridad sobre el frente y pasó a ser la defensa contra las formaciones de bombarderos de cuatro motores. De ahí el armamento de cañones más pesado y las versiones blindadas para los ataques a corta distancia. La cubierta abombada con marquitos cortos y el parabrisas blindado es típica de la maqueta y se enmascara de otro modo que los invernaderos planos de los tipos japoneses.
Retirar la máscara antes de que la pintura seque de verdad acaba casi siempre igual: el canto se corre a los lados y en el cristal queda una huella derramada que ya ningún repaso arregla. Las pinturas acrílicas parecen secas tras unas decenas de minutos, pero la dureza plena la alcanzan hasta un día después. Deje por tanto reposar la maqueta y solo entonces toque las láminas. Darse prisa aquí no compensa en nada más que en el barniz de una carrocería.
Un borde corrido se quita por vía húmeda. Moje un trozo de papel de lija del grano más fino y, muy suavemente, solo con el propio peso de la mano, iguale la huella; después pula la superficie con pasta de pulir para plásticos, hasta que al cristal vuelva la transparencia. El marco se vuelve a enmascarar entonces y se pulveriza de nuevo, esta vez con una pausa honrada.
En el paquete hay dos láminas para el acristalamiento, la exterior y la interior, completadas por dos juegos de máscaras para las insignias nacionales. El juego sirve para montar la maqueta de plástico en escala 1:48, que no se incluye.
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