Los guardabarros de fotograbado Hauler para el Tiger I Ausf. E en escala 1:48 sustituyen las piezas gruesas de plástico del kit por metal fino, que se comporta como una chapa de verdad.
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Es un juego complementario aftermarket de metal fotograbado, no una maqueta del carro. El juego está cortado en su forma para el kit concreto de Tamiya y sirve para sustituir los guardabarros, que en plástico son siempre incomparablemente más gruesos que la chapa del modelo real. Hauler es un fabricante checo de accesorios de fotograbado y de resina, especializado desde hace mucho en esta categoría.
El guardabarros es en el vehículo real una chapa fina doblada. En un kit en escala 1:48 esa misma pieza sale varias veces más gruesa, porque el molde de inyección no logra hacerla más fina. En el canto de la pieza es donde más se ve esa diferencia, y el metal de fotograbado la elimina. La segunda ventaja es la maleabilidad: un guardabarros metálico se puede doblar, abollar o arrancar en parte, de modo que la maqueta puede resultar una máquina tras un servicio prolongado y no una réplica recién montada.
Recorte las piezas del marco con un bisturí afilado contra una superficie dura, no con alicates — estos ondulan el metal. Iguale los restos de los puentes con una lima fina. Haga los pliegues en una plegadora o entre dos cuchillas, siempre por la ranura grabada y de una pasada; doblar de un lado a otro repetidamente agrieta el metal. Antes de pegar, desengrase la superficie con alcohol y no la toque con los dedos. Se pega con pegamento instantáneo en una gota pequeña aplicada con un alfiler, o con estaño. El metal retiene la pintura peor que el plástico, así que la capa base de imprimación es un paso obligatorio, no una recomendación.
Es un juego complementario, no una maqueta completa. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen.
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