Juego de conversión en escala 1:72 para montar el conjunto Mistel 2, segunda versión del acabado. Según los datos del fabricante está destinado al kit de la marca Hasegawa.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Una bomba volante con un piloto encima fue uno de los proyectos alemanes más extraños del final de la guerra. A un bombardero bimotor se le retiraba la cabina delantera y se la sustituía por una enorme cabeza de carga hueca; sobre el lomo de la máquina unos puntales portaban un caza, cuyo piloto pilotaba la pareja entera, la apuntaba al objetivo y se desacoplaba justo antes del impacto. La versión designada Mistel 2 unía un Ju 88 G-1 nocturno con un Fw 190 A-8.
El empleo fue breve y desesperado. El golpe previsto contra las centrales eléctricas soviéticas no llegó a realizarse nunca en la medida prevista y los conjuntos acabaron volando contra los puentes sobre el Oder y el Vístula en la primavera de 1945, donde los cazas y la defensa antiaérea los derribaban antes de que llegaran a apuntar. Pese a ello, el Mistel sigue siendo una de las curiosidades más fotografiadas de su tiempo y en las exposiciones atrae la atención incluso entre vitrinas llenas de máquinas corrientes.
Esta conversión permite montar un conjunto así en una escala pequeña. Es un accesorio para constructores experimentados: las piezas se cortan de los bloques de colada, las superficies se igualan y se pegan con pegamento instantáneo, no con el de plástico. Según los datos del fabricante, el juego está preparado para el kit de la marca Hasegawa, de modo que las medidas encajan sin mucho ajuste.
El kit en sí y los puntales adicionales no se incluyen; cuente con esta pieza como con la parte de reconstrucción del proyecto.
Al montarlo conviene pensar de antemano en el peso total. Dos fuselajes unidos pesan mucho arriba y el tren del portador puede no soportarlos sin refuerzo, por lo que en las patas se añade un refuerzo de alambre. Atención especial merece el ángulo de los puntales: en las fotografías de época el caza se alza sobre el fuselaje notablemente adelantado y su eje apunta ligeramente hacia arriba.
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