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Airframe Aluminium

Pintura de maquetismo AMMO of Mig Jimenez en el tono Airframe Aluminium, es decir, el tono de aluminio de la célula de un avión.

Fabricante AMMO of Mig Jimenez
EAN del producto8591111364454

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Más información sobre el producto

El tono

Airframe Aluminium es un tono que imita el revestimiento de aluminio de un avión. Apunta por tanto a las máquinas que no se pintaban de color y volaban con la superficie metálica desnuda, como era costumbre en los aviones de transporte y militares de mediados del siglo pasado. El aluminio de un avión real nunca parece una superficie uniforme: los paneles se diferencian de tono según cómo estén laminados y cómo hayan envejecido, y es justo esa diferencia la que hace que una maqueta resulte viva a la vista.

Cómo trabajar con la pintura

Agite bien el envase antes de usarlo, para que el pigmento asentado se reparta por todo el volumen. El diluyente y la proporción de dilución elíjalos según las indicaciones del fabricante en el embalaje, es decir, el diluyente destinado a esta línea. En los tonos metálicos la base es medio éxito: cada arañazo, cada huella de dedo y un lijado más grueso se quedan viéndose bajo la capa, así que alise y desengrase primero la superficie. Aplique la pintura en capas finas y déjelas secar entre una y otra. La capa terminada aguanta el tacto peor que una pintura cubriente corriente, así que después maneje la maqueta con guantes y protéjala con barniz solo si el fabricante admite ese procedimiento para esta línea.

Para quién está indicada

La agradecerán los constructores de aviones de superficie sin pintar que trabajan diferenciando los paneles y enmascarando. Pero sirve también en los escapes, en los alojamientos del tren de aterrizaje y allí donde deba aparecer un tono metálico.

Condiciones de entrega

Se entrega la pintura sola. El diluyente, los pinceles, el material de enmascarar y el barniz no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

Para pintar aviones con el revestimiento de aluminio sin pintar y los sitios donde deba verse un tono metálico, por ejemplo los alojamientos del tren de aterrizaje.

Con el diluyente destinado a esta línea. La proporción de dilución y el procedimiento recomendado los indica el fabricante en el embalaje.

Porque un tono metálico no esconde nada. Los arañazos, las huellas de los dedos y un lijado más grueso se quedan viéndose bajo la capa, así que primero se alisa y se desengrasa la superficie.

Solo si el fabricante lo admite para esta línea. Las capas metálicas reaccionan de forma distinta al barniz, así que compruebe el procedimiento en el embalaje y pruébelo antes en una pieza de desecho.

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