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El Chevrolet Corvette Roadster de 1953 es un kit de plástico del primer año de la leyenda estadounidense en escala 1:24, con piezas cromadas y capó abatible.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado del primer año de modelo del Corvette. El fabricante indica noventa y una piezas, entre ellas un capó abatible independiente y un seis cilindros en línea compuesto de varias piezas. Las piezas cromadas cubren las llantas, el marco del parabrisas, los parachoques y la rejilla del radiador. En la caja hay calcas e instrucciones en varios idiomas y el montaje está recomendado a partir de los doce años. Se puede montar el año 1953 y también el 1954.
El Corvette de la primera generación apareció en 1953 y fue pionero sobre todo por su carrocería de plástico reforzado con fibra de vidrio. La serie inicial se hizo casi a mano y fue muy pequeña; todos los coches del primer año llevaban pintura blanca e interior rojo. Bajo el capó no había un ocho cilindros, sino un seis cilindros en línea modificado con tres carburadores, unido a una caja automática de dos marchas. Solo los años posteriores dieron al coche el ocho cilindros, con el que el Corvette se convirtió en un deportivo en todo el sentido de la palabra.
Pulverice la carrocería sobre una buena imprimación de relleno, porque la pintura blanca es implacable con las irregularidades. Las piezas cromadas no las lave con un limpiador agresivo y dosifique el pegamento por gotas, para que el cromo no se dañe. En las juntas del capó y de las puertas ayuda un lavado oscuro fino, que dibuja las líneas de separación. Pinte el interior antes de pegarlo en la carrocería y avive el panel de instrumentos con las esferas pintadas a mano o con una calca.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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