Parrilla delantera con la célebre pareja de riñones en la ejecución anterior a la actualización, para la maqueta del BMW de la serie E46 en escala 1:24. Conformada para el kit de la marca NuNu.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La serie E46 sustituyó en 1998 al E36 anterior y en su presentación mostró un frontal dibujado de nuevo: faros más estrechos con dos insertos circulares y, entre ellos, una pareja de riñones con un marco más marcado del que llevaba la generación anterior. Esa primera forma aguantó solo hasta la actualización del cambio de milenio, cuando la parrilla y sus lamas se volvieron a dibujar.
Es justamente esa forma temprana de la parrilla delantera la que trae el complemento. En escala 1:24 se trata de una diferencia de pocos milímetros, pero es precisamente la parrilla la que decide si la maqueta se lee como un coche de 1999 o de 2003.
La designación remite al kit de la marca NuNu, es decir, al panel delantero para el que la pieza está conformada. Antes de pegar pruebe a girar la parrilla en el hueco en seco: las lamas tienen que quedar verticales y el borde superior a ras del capó. Elija el tono según si monta el coche con el marco cromado o pintado en negro; las dos cosas se suministraban de fábrica.
El juego resuelve un único elemento de la carrocería y presupone que las demás piezas de la parte delantera ya las tiene de la caja.
Decide qué coche quiere montar. Para un sedán, un cupé o un cabriolé de los primeros años de producción encaja esta forma temprana; para los ejemplares posteriores con el frontal actualizado está preparada la segunda ejecución, vendida por separado con la designación vecina. Combinar las dos en un mismo coche no tiene sentido: la parrilla no se cambiaba por regla general a lo largo de la vida del coche y se sustituía en lo esencial solo después de un accidente.
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