1:24 Mini Ragtop Sunroof (TransKIT)

Lona en lugar de chapa

El techo corredizo de tela a lo largo de todo el techo era un equipamiento opcional apreciado en el pequeño coche británico. No convertía el coche en descapotable, pero abría sobre las cabezas de los ocupantes una franja ancha de cielo: una solución sencilla, práctica y hoy muy buscada entre los coleccionistas de originales.

Un techo abierto cambia las reglas

Para el constructor es una pieza más interesante de lo que parece a primera vista. En cuanto el techo queda recogido, el interior deja de ser un espacio escondido y se convierte en un escaparate. Sale a cuenta por eso unirlo con piezas de accesorio de la cabina: la tapicería, el salpicadero, cosas menudas dejadas en el asiento. El trabajo que en un coche cerrado nadie apreciaría se ve de pronto.

Tema para una escena

Un techo abierto determina automáticamente el tiempo y la estación. La maqueta pertenece por tanto a una escena de verano: un camino polvoriento entre campos, un aparcamiento junto a la costa, una plaza concurrida. Una figura apoyada en el costado del coche o un equipaje echado sobre el asiento trasero acaban de contar la escena. La lluvia y la calzada mojada, en cambio, resultarían aquí poco lógicas.

Cómo hacer la lona

Para que la tela no parezca chapa necesita una superficie mate y un realce fino de los pliegues. Da buen resultado un tono más oscuro de pintura diluida arrastrado a los huecos y un pincel seco ligero sobre las aristas salientes. La parte enrollada sobre la ventanilla trasera merece la mayor atención, porque es ella la que delata si se trata de un textil o de una pieza colada. Elija el color más bien desvaído de lo que correspondería a un coche nuevo: una lona secada por el sol suele tener un tono más claro y menos intenso que una tela recién tendida de fábrica.