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1:24 Toyota Celica 1600GT Custom Version es un kit de plástico de Hasegawa en escala 1:24 con piezas para una adaptación de carrocería de corte deportivo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La edición Custom Version añade a la maqueta básica de la Celica piezas para la adaptación de competición de la carrocería, concretamente aletas ensanchadas, un alerón delantero y un alerón trasero. La carrocería va inyectada en plástico blanco, así que la solución de color queda por completo en sus manos. El fabricante es la japonesa Hasegawa y la escala es 1:24.
La Celica llegó a comienzos de los años setenta como un cupé que debía ofrecer a los clientes del mercado nacional un aspecto deportivo y las ganas de adaptarse el coche a su gusto. La versión 1600GT estaba en la cima de la gama y la movía un motor de 1,6 litros con distribución de dos árboles de levas en cabeza. El coche se hizo rápido un sitio en las competiciones y entre los conductores jóvenes y hasta hoy figura entre los iconos de la escena automovilística japonesa. De esa misma época procede también la moda de las aletas anchas y de los alerones que la edición Custom Version recuerda.
Pruebe en seco las aletas ensanchadas antes de recurrir al pegamento y, si hace falta, lije las transiciones, para que después de barnizar no transparezca ninguna junta. El alerón delantero y el trasero aguantan mejor si les hace un pequeño pivote de alambre. Pulverice el barniz en capas finas y deje bastante tiempo entre ellas; el lijado de la capa intermedia decide el brillo final más que la pintura misma. Conviene terminar el interior antes de cerrar la carrocería.
La caja contiene el kit sin pintar y sin montar; el pegamento, las pinturas y los demás utensilios se consiguen aparte, salvo indicación contraria.
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