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1:32 Ejection handles for KM-1/KM-1M ejection seat

Los asideros de accionamiento de resina del asiento eyectable KM-1 y KM-1M, escala 1:32 completan la cabina abierta de la maqueta de un caza soviético.

Escala1:32
Fabricante Aires/Quickboost
EAN del producto0791111871870

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Los asideros de accionamiento del asiento eyectable KM-1 en 1:32

Este juego menudo de resina sustituye los asideros con los que el piloto accionaba la eyección desde el asiento KM-1 y su ejecución KM-1M. La escala 1:32 significa que en la maqueta hablamos de una pieza del tamaño de unos pocos milímetros y, aun así, es precisamente ella la que decide si una cabina abierta resulta verosímil o vacía.

El asiento KM-1 y las máquinas en las que iba

El KM-1 era un asiento eyectable soviético empleado en las cabinas de los cazas MiG. Sustituyó una solución anterior con cubierta lanzable, que servía de escudo contra el impacto del aire, y permitió abandonar la máquina incluso a alturas y velocidades menores. Se accionaba con unos asideros y, al tirar de ellos, toda la secuencia transcurría de forma automática. En la práctica del maquetismo lo encontrará sobre todo en los tipos MiG-21 y MiG-23.

Trabajo con una pieza tan pequeña

Prepare unas pinzas, un bisturí afilado y buena luz. Separe los asideros del bebedero con un corte justo junto a la pieza, no con un pellizco. Colóquelas solo después de pintar el asiento y la cabina, para que no se llenen de pintura. Aplique el pegamento instantáneo con la punta de un alambre fino, porque una gota del frasco es aquí absurdamente grande. Diferenciar los asideros por color del resto del asiento es lo que hace visible el detalle.

Para quién está indicado el juego

  • a los constructores de cazas soviéticos en escala grande
  • a las maquetas con la cabina abierta y el asiento a la vista
  • a los maquetistas que terminan la cabina hasta el último detalle
  • a los constructores experimentados, acostumbrados a piezas fundidas en miniatura

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Preguntas frecuentes

Lo usaban los cazas soviéticos MiG; en la práctica del maquetismo lo encontrará sobre todo en los tipos MiG-21 y MiG-23.

Son los asideros, no el asiento completo. El contenido exacto de la caja, más allá de la denominación, no está documentado.

Solo con la pintura terminada. De lo contrario la pintura llenaría los huecos finos y la pieza perdería nitidez.

Trabajar con una pieza fundida tan menuda exige unas pinzas y pulso firme. Sin experiencia con piezas en miniatura resultará exigente.

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