Escapes de recambio de tipo cola de pez para el Hurricane Mk.II en escala 1:32.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Hurricane fue un avión de caza británico de la Segunda Guerra Mundial y la versión Mk.II figuró entre sus acabados más extendidos. Lo impulsaba un motor V12, cuyos escapes salen a ambos lados del capó del motor y se ven bien de perfil. El acabado de los escapes difería de una máquina a otra, así que vale la pena tratarlos como un rasgo de reconocimiento del avión concreto.
Escapes de recambio en el acabado al que, por su boca ensanchada y achatada, se llama cola de pez. Sustituyen las piezas del kit, en las que la boca suele venir ciega; en la maqueta terminada surge así la impresión de una salida profunda. Para el Hurricane existen también escapes de otro tipo, así que antes de la compra vale la pena comprobar por una fotografía qué acabado llevaba su máquina. El número exacto de piezas lo indican las instrucciones del fabricante.
Las piezas no son de poliestireno; el pegamento para maquetas de plástico no les hace nada y hay que recurrir al pegamento instantáneo. El material sobrante córtelo con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije la superficie. Antes de pintar, lave y desengrase. Pinte los escapes por separado y péguelos solo después de pintar el capó, porque si no se les ensucia la superficie con el color de alrededor. Una base marrón oscura, completada con hollín en la boca y un tono más claro en la cara superior, dará profundidad a la pieza.
En la gran escala 1:32 los detalles alrededor del motor se miran de cerca y una boca de escape ciega es uno de los primeros lugares en los que el ojo se fija. El cambio lleva unos minutos, se hace sin tocar la estructura de la maqueta y se ve también en un montaje terminado en la vitrina.
El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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