Juego de máscaras para el acristalamiento del caza japonés Kawasaki Ki-61 Hien en escala 1:32. Contiene formas para la superficie exterior y también para el marco interior.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Ki-61 era entre los cazas japoneses una excepción: en lugar de un motor radial tenía el Ha-40 en línea, una derivación bajo licencia del Daimler-Benz alemán. Los aviadores aliados lo llamaban por eso al principio Tony y creían que se trataba de una máquina italiana o alemana. Su capítulo más conocido lo representó en el regimiento aéreo 244, que desde la primavera de 1945 defendió Tokio mismo contra los bombardeos nocturnos y diurnos de bombarderos pesados y cuyos pilotos recurrieron también a la colisión deliberada con el objetivo.
Las máquinas empleadas sobre las islas japonesas llevaban una banda blanca alrededor de la parte posterior del fuselaje, que significaba unidad de defensa del territorio, y un filete blanco alrededor del sol rojo en las alas y en el fuselaje. Los regimientos se reconocían por un dibujo marcado en la superficie vertical de cola, distinto en cada uno. Los aviones enviados al sur, a Nueva Guinea y a Filipinas, tenían por camuflaje un acabado moteado mucho más oscuro, les faltaba la banda blanca y los emblemas solían ir sin filete.
El Ki-61 tiene en escala 1:32 una cubierta larga con varios travesaños estrechos. Las formas recortadas mantienen una arista recta que con cinta cortada a pulso se alcanza con dificultad, y ahorran tiempo. Las piezas interiores impiden que, con la cabina corrida, el marco luzca transparente. Antes de pegarlas desengrase el acristalamiento y déjelo secar; después de pintar la plantilla se retira con pinzas.
Despegue las piezas antes de que la pintura cure por completo, con unas pinzas de punta fina y tirando en oblicuo hacia el lado. Una película seca se desgarra en el borde y se lleva con ella el barniz fresco del marco que acaba de terminar.
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