1:35 A34 Comet British Cruiser Tank

1:35 A34 Comet: carro crucero británico (Tamiya)

Kit de plástico inyectado del último carro crucero británico de la Segunda Guerra Mundial en escala 1:35, de la japonesa Tamiya. Es un molde de construcción reciente, no un kit de los años setenta retocado: las líneas de panel están grabadas limpias y rectas, los remaches sobresalen con relieve y piden directamente un realce con lavado y pincel seco. El casco y la torre se componen de paneles individuales, que es la solución moderna de división de piezas. Forman parte de la caja un bebedero transparente (visores y luces), orugas segmentadas del sistema link-and-length, es decir, la combinación de eslabones individuales en las zonas curvas y de tramos rectos más largos arriba y abajo, y no una oruga de goma, y dos bustos de tanquistas con equipo de invierno. Las calcas cubren dos variantes de distintivos, los dos aparatos de la División Acorazada núm. 11 en Alemania en la primavera de 1945.

El modelo real

El Comet surgió del desarrollo del Cromwell: recibió una silueta más baja, una torre parcialmente fundida y, sobre todo, el cañón nuevo 77 mm HV, una versión reducida del cañón anticarro de 17 libras que disparaba los mismos proyectiles de 76,2 mm con una carga propulsora menor. Era así eficaz también contra los carros alemanes tardíos, incluidos los Panther y los Tiger, y conservaba a la vez aquello por lo que los carros crucero británicos eran célebres, la velocidad (más de 50 km/h por carretera). Entró en el armamento de la Brigada Acorazada núm. 29 de la División Acorazada núm. 11 y se incorporó al combate solo después de cruzar el Rin, es decir, en la primavera de 1945. Con razón se habla de él como de uno de los mejores carros británicos de la guerra, que llegó tarde. Fue una solución de transición hasta que maduró su sucesor, el Centurion, con el que después de la guerra sirvió en paralelo.

Consejos de montaje y pintura

Un montaje clásico de poliestireno: pegamento líquido para plástico aplicado con pincel y piezas cortadas y limpiadas con esmero. Arme y alinee a la perfección el tren de rodaje antes de cerrar el casco, porque las ruedas tienen que quedar en un mismo plano o las orugas no se podrán tender bien. Pegue las orugas link-and-length por partes y deje el ramal superior con una comba ligera entre los rodillos de apoyo. Antes de pintar aplique imprimación, pulverice con aerógrafo el verde británico de base (el tono SCC 15 o bronze green elíjalo según su propia referencia) y, una vez seco, aplique barniz brillante bajo las calcas y matice después. La pátina: un lavado oscuro en los rincones y los remaches, pigmentos de polvo y de barro en las orugas y en la parte baja del casco.

Para quién está indicada la maqueta

• Maquetistas que quieran un kit moderno con la célebre facilidad de montaje de Tamiya
• Coleccionistas de material blindado británico del final de la Segunda Guerra Mundial
• Maquetistas algo avanzados y principiantes atrevidos: las orugas segmentadas son el primer paso desde las de goma
• Dioramistas que monten el avance hacia Alemania, primavera de 1945

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.