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Conjunto de doce pinturas que cubre toda la trayectoria del carro Tiger I, desde su empleo en 1942 hasta el final de la guerra. Junto a los tonos de camuflaje contiene también el blanco de invierno y el color de la pasta zimmerit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El carro pesado Tiger I llegó a las unidades en el otoño de 1942 y su aspecto cambió varias veces en menos de tres años. Los primeros aparatos, en Leningrado y en el norte de África, llevaban todavía un gris oscuro uniforme. Desde 1943 llegó la base amarillo oscuro con manchas, con la pasta zimmerit en los costados y en la torre contra las minas magnéticas y, en invierno, una capa temporal de blanco que se podía lavar.
El juego abarca toda esa línea temporal. Doce frascos cubren el gris oscuro de la fabricación temprana, dos amarillos oscuros de los tonos de las series posteriores, un verde oliva y un marrón rojizo para las manchas, un marrón chocolate, un gris neutro, un blanco crema y un blanco lavable para el camuflaje de invierno. Aparte está resuelto el color del zimmerit, cuya superficie tiene su propio tono y su propia textura.
El último frasco es un verde transparente para los cristales de los periscopios y las luces de posición. Se aplica sobre una base plateada, para que el cristal brille, y es un detalle que de cerca decide si la maqueta resulta viva.
La composición de doce tonos permite construir tres aparatos distintos de tres periodos sin comprar nada más. Los tonos se mezclan entre sí y las superficies desvaídas surgen añadiendo el blanco crema al tono base.
Para el trabajo rige el orden habitual: primero la base, después el tono base, luego las manchas, el zimmerit y al final la capa de invierno, que se puede borrar en parte con un pincel húmedo. Solo sobre esa base tienen sentido los pasos siguientes, es decir, los cantos rozados, el polvo y las huellas de la dotación.
Las pinturas se diluyen con agua, aguantan pincel y aerógrafo y entre capas basta dejar la superficie reposar un rato. Doce frascos duran así para varios montajes, no solo para uno.
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