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Escala
El segundo de los trazados de banda de rodadura ofrecidos para el camión Lancia 3Ro, de nuevo como dotación completa con rueda de repuesto. Escala 1:35, las piezas se asientan en los pivotes del kit original.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Para el mismo coche la marca mantiene un par de artículos que se diferencian entre sí solo en el trazado del neumático. El motivo es simple: la producción italiana de neumáticos luchaba durante la guerra con la escasez de caucho y los coches recibían calzado de lo que cada fábrica entregara en ese momento. En las fotografías de época encontrará por eso un mismo tipo de camión con un dibujo visiblemente distinto en las ruedas.
El cambio de ruedas está entre las modificaciones más rápidas que existen. La pieza se separa de la colada, la superficie de apoyo se iguala y la rueda se desliza en el pivote original. Suele estar listo antes de que acabe la tarde y, aun así, son justamente las ruedas las que forman en un camión una parte sustancial de lo que se ve de costado.
Para el mismo coche el fabricante ofrece también ruedas con el neumático vacío, separadas para el eje delantero y para el trasero. Quien monta una máquina aparcada o dañada puede combinar ambas cosas y dejar aire solo en parte de las ruedas. La escena gana con eso un asiento asimétrico que la hace creíble.
Un neumático nuevo no era negro y, después de semanas en el polvo, menos aún. Una base gris oscuro, un polvo superior con un pigmento más claro y los cantos dejados oscuros darán a la pieza la profundidad que un negro pleno mata. La llanta basta diferenciarla con un pincel fino: esta pieza no pide enmascarar. Quien quiera ir más allá aplicará en la parte baja de la rueda una capa fina de tierra en el tono del terreno por el que el coche rodaba; un camino polvoriento italiano y la arena norteafricana dan dos colores del todo distintos y la maqueta terminada gana con ello un lugar y un tiempo determinados.
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