La forma alternativa de las ruedas con carga y con tapas para el VW Tipo 82E Käfer 1:35 lleva el número dos y va bien allí donde dos vehículos iguales quedan uno al lado del otro.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El vehículo de servicio cerrado Tipo 82E recibe con este juego unas ruedas cuyo apoyo tiene otra forma que en la primera ejecución. El neumático está aplastado en la parte baja, la llanta la cubre una tapa del buje y la medida corresponde a las construcciones en 1:35.
El vehículo cerrado sobre un chasis todoterreno era apreciado en el ejército por su interior seco y su radio de acción razonable. En él viajaban oficiales de estado mayor, enlaces con documentos, médicos y también funcionarios de la administración de ocupación, y eso sobre todo en la retaguardia y en Europa occidental, donde la red de carreteras estaba en orden. En el frente aparecía menos, porque un motor de cilindrada pequeña no tenía mucha reserva para un vehículo con todas las plazas ocupadas. Sirvió, en cambio, con fiabilidad y después de la guerra numerosos aparatos volvieron al servicio civil, donde sus propietarios los condujeron todavía muchos años.
Cuando en una escena coinciden dos berlinas, las delatan las ruedas orientadas de la misma manera. Una forma distinta del apoyo quita ese problema con menos trabajo que rehacer la carrocería. Añada una orientación distinta de las ruedas delanteras y un grado distinto de polvo, y los vehículos empezarán a parecer dos aparatos independientes con su propia historia. Ayuda también una carga colocada de otro modo en el asiento trasero.
El kit y las pinturas consígalos por separado.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!