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Escala
Hoja de calcas para la maqueta del avión agrícola Z-37A Cmelák en escala 1:48, centrada en las máquinas en servicio checoslovaco y checo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Z-37 Cmelák es un avión agrícola monomotor de diseño checoslovaco, construido para trabajar a unos pocos metros sobre el campo. A eso corresponde toda su figura: tren de aterrizaje fijo que aguanta una superficie de hierba, cabina colocada alta con buena visibilidad hacia delante y hacia abajo, y una tolva voluminosa en el fuselaje detrás del motor, desde la que se esparce o se pulveriza la carga. El Cmelák se mantuvo en servicio decenas de años y es una de las máquinas más conocidas que salieron de las fábricas aeronáuticas checoslovacas. La versión Z-37A es su acabado más extendido.
Las calcas cubren los distintivos de las máquinas en servicio checoslovaco y checo, es decir, las pinturas y las leyendas del periodo en el que los Cmelák trabajaban sobre los campos del país. Para la maqueta eso significa una máquina concreta con su propia matrícula en lugar de un color genérico.
Una hoja de calcas clásica se traslada por vía húmeda. Recorte el elemento junto con su soporte, mójelo unos segundos en agua tibia y déjelo reposar hasta que se pueda deslizar de lado. Bajo la calca va una superficie brillante, porque sobre un barniz mate queda aire bajo la lámina y el borde se delata como un cerco claro. Expulse el agua de debajo de la calca con un paño suave del centro hacia los bordes, y sobre los detalles en relieve use ablandador, para que la lámina se meta en el grabado. Cuando esté seca, barnice la maqueta con barniz mate o semibrillante.
Para los maquetistas que montan material civil y agrícola y quieren tener en el Cmelák los distintivos auténticos del país. Las pinturas, el barniz y el ablandador no se incluyen, salvo indicación contraria.
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