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1:48 A-4 Skyhawk - vertical stabilizer Pitot Tube (used on selected versions e.g. A-4M, OA-4M, TA-4J)

1:48 A-4 Skyhawk - vertical stabilizer Pitot Tube (used on selected versions e.g. A-4M, OA-4M, TA-4J)

4.76 €
MASTER Referencia del producto: AM48179 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 A-4 Skyhawk - vertical stabilizer Pitot Tube (used on selected versions e.g. A-4M, OA-4M, TA-4J)

El A-4 Skyhawk, tubo de Pitot de la deriva, 1:48 del fabricante MASTER. Pieza de latón torneada con el taladro abierto, que sustituye la burda imitación de plástico. No es un kit, sino un accesorio de detallado; y atención, está destinado solo a versiones determinadas (por ejemplo A-4M, OA-4M, TA-4J).

Escala1:48
Fabricante MASTER
EAN del producto8591111871822

Los datos correspondientes no están disponibles.

4.76 €
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Más información sobre el producto

A-4 Skyhawk, tubo de Pitot de la deriva, 1:48 (MASTER)

Esta pieza no es un kit: es un accesorio de detallado para una maqueta que ya tiene. MASTER fabrica piezas metálicas torneadas y este tubo de Pitot está torneado en latón. Sustituye la pieza de plástico moldeada en el kit. El tubo de Pitot sirve para medir la velocidad de vuelo: capta la presión dinámica del aire, a partir de la cual los instrumentos de bordo calculan la velocidad.

Atención a la versión, lea antes de pedir: se trata del tubo situado en la deriva, que según el fabricante solo llevaban versiones determinadas, por ejemplo A-4M, OA-4M y TA-4J. Las versiones más antiguas del Skyhawk tenían el sensor resuelto de otra manera, así que esta pieza no es una sustitución universal para todos los A-4. Compruebe qué versión está construyendo.

Por qué metal y no plástico

El tubo metálico es realmente delgado y tiene un taladro abierto de verdad, mientras que la pieza de plástico suele ser burda y ciega. El metal, además, no se dobla ni se rompe como una resina delgada y mantiene la forma nítida incluso en dimensiones mínimas. En un tubo de Pitot saliente eso es decisivo: está entre las piezas más expuestas de la maqueta y es la que más se rompe al manipularla.

Consejos de uso y pintura

El metal no se puede pegar con pegamento para poliestireno (líquido): use pegamento instantáneo (cianoacrilato) o epoxi. Antes de pintar, desengrase la pieza (alcohol, alcohol isopropílico) y aplique imprimación; si no, la pintura agarra mal sobre el metal liso y se desprende. Conviene montar la pieza al final del todo, para engancharse en ella lo menos posible. El A-4 Skyhawk fue un avión de ataque embarcado ligero estadounidense famoso por sus dimensiones reducidas y su sencillez: su ala no tenía que plegarse, porque el avión cabía en el ascensor del buque tal como estaba.

Para quién está indicada la pieza

  • Constructores del A-4 Skyhawk en escala 1:48, de las versiones con el tubo en la deriva
  • Maquetistas a los que se les rompe una y otra vez la pieza de plástico delgada y saliente
  • Quienes quieren un taladro abierto realista en lugar del plástico burdo
  • Maquetistas experimentados que saben trabajar con metal, imprimación y pegamento instantáneo

Es un accesorio de detallado para maquetistas, no un kit. La maqueta, el pegamento y las pinturas no se incluyen.

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

No lo es. Es una única pieza de detallado de recambio: un tubo de Pitot metálico torneado. La maqueta del A-4 Skyhawk hay que conseguirla aparte.

No encaja. Según el fabricante, la pieza corresponde al tubo de la deriva, que solo llevaban versiones determinadas: por ejemplo A-4M, OA-4M y TA-4J. Antes de comprar, compruebe qué versión está construyendo.

El pegamento para poliestireno no funciona sobre el metal: use pegamento instantáneo o epoxi. Antes de pintar, desengrase la pieza y aplique imprimación; si no, la pintura no agarra sobre el metal liso.

Mide la velocidad de vuelo: capta la presión dinámica del aire incidente, de la que los instrumentos de bordo deducen la velocidad.

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