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Sale Ends Wednesday, November 11, 2026!
El motor completo impreso en 3D para el A6M2-N Rufe en escala 1:48 de Eduard permite montar la maqueta con la cubierta del motor abierta y el compartimento de la planta motriz plenamente equipado.
Los datos correspondientes no están disponibles.
No es un kit del avión, sino un juego complementario: un motor de resina impreso en 3D para la maqueta del hidrocaza A6M2-N Rufe en escala 1:48. La palabra complete en el nombre remite a que el juego resuelve la planta motriz como un conjunto, no solo su parte frontal visible. El motor es además un detalle que solo tiene sentido si se deja ver: con el panel de la cubierta abierto, con la capota retirada o en un diorama de mantenimiento.
Al A6M2-N lo propulsaba el catorce cilindros radial refrigerado por aire Nakajima Sakae 12, es decir la misma planta motriz que en el caza de partida A6M2, del que derivaba el aparato de flotadores. Un motor radial de dos filas de cilindros es un objeto agradecido para el modelista: los cilindros, el nervado, los escapes y los tubos de la distribución crean una estructura densa en la que funcionan bien la pintura metálica y el ensuciado.
Lave las piezas con agua tibia y jabón y solo después recorte los soportes; iguale con una lima las superficies lisas que quedan debajo. Se pega con pegamento instantáneo; el pegamento para plástico no funciona aquí. Pinte el motor por capas: base oscura, tonos metálicos en los cilindros y en la distribución, un lavado al óleo en las hendiduras y, al final, pincel seco en los cantos del nervado. Los extremos de los escapes merecen un tono de óxido y de hollín. Antes de pegar el motor, pruebe en seco si asienta en la cubierta del motor junto con el eje de la hélice.
El accesorio se entrega sin pintar. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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