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Escala
Plantillas para el camuflaje disruptivo de invierno del avión naval F/A-18 en el papel de adversario. Preparado para la escala 1:48.
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El Hornet en el acabado que representa material extranjero lleva una pintura compuesta de cuñas de límites nítidos. El patrón parte de los esquemas de instrucción empleados sobre las regiones septentrionales, donde la máquina debe perderse contra la nieve, el hielo y la nubosidad baja. Los tonos fríos claros y más oscuros se alternan en campos estrechos y rompen a propósito los contornos de la célula.
Las cuñas no son iguales en ninguna parte. Cambian de ancho, convergen en puntas y algunas pasan por los bordes de ataque, de modo que se quiebran sobre varias superficies a la vez. La maqueta, además, no es una plancha lisa: la plantilla tiene que encajar entre los montantes y las transiciones que sobresalen, lo que en un recorte a mano supone un montón de pequeños cálculos.
El fondo juega aquí su papel. Las máquinas embarcadas tienen la superficie sembrada de escotillas y de refuerzos alrededor del gancho de apresamiento y del ala plegable, y el límite de los campos los cruza sin tenerlos en cuenta. Es justamente ese desajuste lo que hace vivo el acabado, y no se debe suavizar.
Da buen resultado proceder de claro a oscuro. Primero se unifica la superficie, tras un secado perfecto se pega el primer grupo de piezas y se pulveriza el segundo tono. Antes de pasar al grado siguiente, compruebe el borde con la uña a través del guante: si en algún punto se levanta, vuelva a presionarlo.
Aplique más bien menos pintura y más veces. Una capa exagerada forma bajo un ángulo cerrado un caballete que, tras retirar la máscara, queda palpable y rompe la impresión de transición lisa entre los campos.
La caja la componen solo las formas recortadas, sin pinturas y sin el kit del avión.
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