Máscara a dos caras del acristalamiento del Douglas B-26B-50 Invader en escala 1:48, adaptada al molde de ICM.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Hoja de enmascarar para el marcado de la cabina y de las demás superficies transparentes del Invader en la forma que el aparato llevó tras el cambio de designación. Los recortes cubren la cara exterior y la interior de las piezas y corresponden al kit de ICM.
La designación B-26 la recibió el Invader solo en 1948, cuando la USAF suprimió la categoría independiente de aparatos de ataque y el portador anterior del mismo número ya había acabado su servicio. No se trataba, pues, de un avión nuevo, sino de una etiqueta nueva en una célula acreditada. Bajo el nombre nuevo el tipo pasó por una segunda carrera sobre la península de Corea, donde trabajaba sobre todo de noche. Las tripulaciones salían contra las columnas en las rutas de abastecimiento y confiaban en que el aparato se mantuviera bajo y mucho tiempo. Ese servicio dio al tipo una fama que el despliegue original en Europa no superó ni de lejos.
No se trata solo de la cubierta sobre el piloto. El Invader tiene acristalamiento también sobre el puesto trasero y otras ventanillas menudas, así que los marcos son muchos y de anchura distinta. Coloque los recortes interiores antes de encolar las piezas en el fuselaje; de otro modo no llegará a la cara inferior. La parte exterior llega su turno solo después de que seque la pintura de base, porque si no el borde de la máscara se marcaría en la capa blanda.
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