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Sale Ends Wednesday, November 11, 2026!
El motor de resina Eduard 1:48 para el Messerschmitt Bf 109E permite montar la maqueta con el compartimento motor descubierto y la planta motriz completa. Accesorio para la maqueta, no un kit de avión.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego para maquetistas que quieren mostrar también lo que normalmente queda escondido bajo el capó. La resina permite colar en una sola pieza las formas complejas del bloque, los escapes, los equipos auxiliares y los soportes, y con una profundidad de detalle que un molde de inyección solo alcanzaría dividiéndolo en muchas piezas. Trabajar con el motor descubierto es a la vez más exigente que un montaje corriente: requiere un corte limpio de los bloques de colada, pruebas en seco y paciencia al pintar los conjuntos pequeños. El fabricante es la empresa checa Eduard.
El Messerschmitt Bf 109 de la serie E fue un caza monoplaza de construcción totalmente metálica, propulsado por un motor de doce cilindros invertido en V refrigerado por líquido Daimler-Benz DB 601. La disposición de los cilindros con las culatas hacia abajo liberó espacio para el armamento por encima del motor y permitió un perfil de morro más bajo, lo que mejoró la visibilidad. El motor empleaba inyección directa de combustible, de modo que, a diferencia de los motores de carburador, no se cortaba con factor de carga negativo. Los aparatos de serie de la serie E se fabricaron en varias subversiones que se diferenciaban en el armamento y en el equipamiento.
Lavar primero todas las piezas en agua tibia con jabón para que desaparezca el desmoldeante del molde. Cortar los bloques de colada con una sierra y no romperlos nunca; marcar de antemano las salidas y los tubitos finos para no cortarlos por error. Probar todo en seco: la bancada del motor tiene que asentar en el fuselaje antes de pegar nada. Se pega con pegamento instantáneo. Pintar resulta más fácil por subconjuntos: base en un tono oscuro, pincel seco para realzar las aristas, lavado oscuro en los recovecos y manchas finas de aceite en las superficies inferiores. El capó se deja luego abatido o se coloca junto a la maqueta sobre una peana.
Es un accesorio, no una maqueta completa. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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