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Juego ampliado 1:48 para el avión de enlace Fieseler Fi 156 C: panel impreso en color, arneses de acero y accesorios de resina para el kit de Tamiya.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Fieseler Fi 156 se hizo célebre por algo que otros aviones no sabían hacer: despegaba en unas pocas decenas de metros y con un viento de cara suave tomaba casi en el sitio. El mérito lo tenían unas ranuras fijas de borde de ataque que recorrían toda la envergadura, unos flaps potentes y unas patas largas y amortiguadas del tren de aterrizaje, que absorbían incluso un aterrizaje duro en terreno irregular. Sirvió como aparato de enlace, de observación y sanitario y se convirtió en el taxi volante de los oficiales de alto rango. El episodio más conocido sigue siendo el rescate del líder italiano depuesto de un collado de montaña en los Apeninos en 1943, donde otro tipo no habría tenido dónde tomar carrera. La fabricación en serie arrancó en 1937, continuó también en plantas bajo licencia fuera de Alemania y después de la guerra siguió mucho tiempo, así que el número total de unidades fabricadas se cuenta por miles.
Frente a la variante básica, este artículo añade al panel de instrumentos impreso en color y a los arneses de acero unas piezas moldeadas de resina. Se trata por lo general de ruedas con la deformación por el peso de la máquina y de partes menudas de la planta motriz, es decir, de piezas donde la exactitud de forma de la pieza colada se nota al máximo.
La cabina acristalada del Storch ofrece vista al interior desde todos los lados, así que vale la pena dedicarle más tiempo del habitual. Lave la resina antes de pintar con agua tibia y jabón y corte los bebederos con una sierra. Coloque el panel impreso solo sobre una base perfectamente lijada y desengrasada. Los cantos de los arneses, donde al recortarlos ha quedado el metal desnudo, retóquelos al final con pintura oscura.
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