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1:48 Fairey Gannet AS.1/AS.4 – cortes para los marcos de la larga cubierta articulada. La máquina antisubmarina embarcada tiene tres puestos uno detrás de otro y a eso corresponde también el alcance del acristalamiento.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego de cortes para el marcaje de la parte acristalada del Gannet embarcado en las versiones AS.1 y AS.4, escala 1:48. La cabina se extiende por gran parte del lomo del fuselaje y está dividida en varias piezas independientes, así que se trata de uno de los acristalamientos más laboriosos que pueden encontrarse en esta escala en una máquina de hélice.
El Gannet nació como buscador y destructor de submarinos embarcado. Lo más interesante es su propulsión: en una sola caja de motor trabajan dos secciones turbohélice designadas como Double Mamba y cada una hace girar una de las hélices coaxiales contrarrotativas. En una patrulla de resistencia, la dotación apagaba una sección y abanderaba su hélice, así que la máquina se quedaba en el aire bastante más tiempo del que permitiría el funcionamiento de las dos. Uno detrás de otro van sentados el piloto, el navegante y el operador del equipo, cada uno bajo su propia pieza de la cubierta. La versión AS.4 recibió un grupo motor más potente y el equipo modificado.
Por la longitud del acristalamiento, trabaje por partes y sin prisa. Nivele primero los marcos en un solo plano con un lijado menudo, para que el corte asiente con toda su superficie. Aplique el tono de la cabina como primera capa y la pintura superior solo al final. En las esquinas interiores de las piezas ayuda un palillo con el que presionar el canto antes de empezar a pulverizar.
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