1:48 Grumman F4F Wildcat (var.2) Wheels under load

Segunda variante de las ruedas del Wildcat (1:48)

Juego de ruedas principales coladas para el caza embarcado estadounidense Grumman F4F Wildcat. El perfil del neumático está hundido en el punto de contacto con la base, así que la máquina terminada no se apoya en un neumático perfectamente redondo. El número de la variante lo encontrará en la designación del producto; una descripción más detallada de la diferencia no va añadida a él.

Cuándo vale la pena cambiar las ruedas

El tren de rodaje está entre los detalles que el ojo capta antes que la cabina. En una pieza de vitrina expuesta a la altura de los ojos el neumático se ve de cerca y una forma no deformada delata la pieza de serie. La sustitución es, al mismo tiempo, una de las intervenciones más sencillas que existen: se cambian dos piezas, no toda la construcción. La impresión final la influye, además, más que muchos retoques laboriosos del interior del fuselaje, que de todos modos nadie verá.

Consejos de montaje y pintura

Empiece con un baño de agua tibia y jabón y un cepillo blando; después seque la pieza. Rebaje el bebedero poco a poco, para no acortar el eje del pivote. Aplique el cianoacrilato en poca cantidad: el exceso blanquea y crea en el neumático una capa mate. La pintura la resolverá incluso con pincel: primero una base oscura de toda la rueda; una vez seca, cubra el neumático con una máscara y pulverice el buje con el tono del tren de aterrizaje. La transición hacia la huella en el suelo la realzará una capa clara y polvorienta aplicada en seco.

Destinado a

• Coleccionistas de cazas de la aviación naval en vitrina
• Constructores que afinan los detalles del tren de rodaje
• Maquetistas con más experiencia que trabajan con resina

El artículo es un accesorio para la construcción; el avión completo no está contenido en él.