Juego de máscaras para los timones y los flaps del avión J7W Shinden en escala 1:48. La sombra pulverizada crea la impresión de que las superficies están separadas y desviadas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este juego no va ni en la cabina ni en las insignias nacionales. Las plantillas se pegan en las superficies de los timones y de los flaps y a través de ellas se pulveriza una sombra fina a lo largo de la junta de separación. El ojo percibe entonces la superficie como una pieza independiente, ligeramente desviada, aunque la maqueta esté moldeada de una sola vez. Se trata, por tanto, de un efecto óptico: ninguna superficie se desvía ni se puede mover en realidad.
El Kyushu J7W Shinden fue un caza interceptor japonés con una disposición poco habitual. La hélice iba situada atrás, como propulsora, el ala principal estaba desplazada hacia atrás y delante llevaba superficies canard horizontales. La máquina no llegó a la producción en serie. Para el maquetista resulta interesante justo por ese reparto de las superficies de mando, porque además de los alerones y los timones de dirección tiene también timones de profundidad en la superficie canard delantera.
Trabaje solo sobre el camuflaje terminado. Apoye la plantilla a lo largo de la línea de separación y pulverice la sombra con una variante muy diluida y más oscura del mismo tono, nunca con negro, que arruina el resultado. Mantenga el aerógrafo a poca distancia, con baja presión, y aplique la pintura poco a poco, hasta que la transición gane profundidad. El efecto debe ser apenas perceptible; en cuanto se percibe como una línea, hay demasiado. Con la disposición canard del Shinden conviene pensar antes desde qué lado incide la luz imaginaria sobre la maqueta, para que las sombras de las superficies delanteras y traseras encajen entre sí.
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