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Plantilla de enmascarar para pintar a pistola las cruces alemanas Balkenkreuz tardías en escala 1:48.
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Al final de la guerra la cruz alemana del fuselaje se simplificó. De la forma negra plena con reborde blanco quedó, en muchos casos, solo un contorno compuesto de franjas estrechas, que en un aeródromo provisional se podía pintar a pistola deprisa y sin grandes preparativos. Es justamente esa forma de la insignia la que cubre el juego, así que va bien con las máquinas de los últimos meses de combate.
Una insignia pintada a pistola no lleva película soporte, así que en un acabado mate no surge un contorno brillante ni el plateado allí donde la película cubre la estructura del revestimiento. La insignia se puede además rozar, cubrir de polvo o repasar en parte, como si el personal de tierra la hubiera tapado con una pintura nueva. En las maquetas con una estructura remachada marcada es el único camino para meter el dibujo de verdad en la superficie.
El soporte tiene que estar liso y seco. Coloque la plantilla, presione los bordes con cuidado con la uña o con una varilla de madera y pinte a pistola en perpendicular, en varias capas muy finas. Una capa gruesa tiende a colarse por debajo del borde. Quite la lámina mientras la pintura está todavía fresca, tirando en oblicuo hacia atrás, no en perpendicular hacia arriba.
Las cruces de las alas y del fuselaje podían diferenciarse en una misma máquina por tamaño y por forma, porque a menudo las completaban los talleres de campaña. Antes de recurrir al aerógrafo, vale la pena buscar una fotografía del avión concreto y comparar el ancho de los brazos de la cruz con la longitud del fuselaje. Igualmente merece atención que en el último año de la guerra aparecían insignias hechas con un solo color, según el tono que tuviera el fondo y según lo que hubiera a mano.
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