Juego de enmascarado para los Phantom embarcados de la Marina estadounidense en las versiones F-4J y F-4S. Las plantillas están cortadas a los moldeos del conjunto de Zoukei-Mura en escala 1:48 y con ellas se pulveriza el enmarcado de las dos cabinas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El F-4J representaba la segunda generación del Phantom embarcado. Recibió un radar AWG-10 capaz de captar un objetivo por debajo del horizonte, motores más potentes J79-GE-10, un tren reforzado para los lanzamientos desde catapulta y una superficie de cola ampliada. A los escuadrones de la Marina estadounidense y del Cuerpo de Marines empezó a llegar en 1966 y se llevó una gran parte de la carga de combate sobre el sureste de Asia.
La letra S la llevaron esas mismas células después de una reforma profunda en los años setenta. Se añadieron unas aletas de maniobra en el borde de ataque del ala, que mejoraron de forma notable la agilidad en viraje, además de una estructura reforzada y una electrónica modernizada. En el Cuerpo de Marines estos Phantom aguantaron en servicio hasta 1992, es decir, veintiséis años completos desde las primeras entregas.
Las piezas recortadas corresponden a la forma de los travesaños de separación de la cubierta delantera y de la trasera y de otras superficies acristaladas del conjunto de la marca japonesa Zoukei-Mura en escala 1:48. Sustituyen el largo bordeado con cinta adhesiva, en el que el ancho del marco se descuadra con facilidad y el resultado resulta después asimétrico. Es especialmente perceptible en la cabina biplaza larga, donde el ojo compara la discrepancia al instante.
El trabajo con ellas es rápido. La pieza se pasa con pinzas al cristal, se alisa del centro hacia los bordes y la zona de alrededor se cubre con papel o con cinta de crepé. Una vez seca la pintura, las plantillas se retiran y el enmarcado queda con una transición nítida. Esta variante cuenta con un pulverizado solo desde fuera. Las pinturas y los moldeos de plástico no se suministran.
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