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Plantillas 1:48 para la segunda forma del motivo del cuervo en el F-16C monoplaza polaco.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El cuervo no apareció una sola vez en el Viper polaco. Después del primer repintado conmemorativo, que nació por el aniversario de las fuerzas aéreas militares polacas, el F-16C monoplaza recibió una forma renovada del mismo tema, designada como segunda versión. Cambiaron el dibujo del plumaje, el reparto de las superficies oscuras por los costados del fuselaje y también el modo en que el ave pasa a la superficie vertical de cola.
Los Viper polacos se presentan en las jornadas aéreas con maniobras de trazo rasante a baja altura y un repintado oscuro les da a contraluz una silueta que una pintura gris de serie no tiene. Fotográficamente es una célula agradecida y, desde el modelismo, un tema atractivo, porque el contraste entre el motivo oscuro y una base más clara mantiene la atención incluso en la estantería de la vitrina.
Un motivo de esta clase no se puede resolver con una sola pulverización. Las hojas autoadhesivas precortadas para la escala 1:48 dividen el dibujo en cada campo de color, que se aplican poco a poco. Cada capa necesita su tiempo de secado, porque si no al despegarla se levanta también lo que ya estaba terminado, y el arreglo cuesta más trabajo que todo el enmascarado. La vitrina viene al encuentro de eso: una luz puntual realza justo esas transiciones finas por las que se empezó a trabajar con capas de pintura.
Además del motivo principal suelen venir en el juego los contornos para cubrir la cubierta transparente y para los neumáticos. Los restos de adhesivo que quedan tras la retirada los quita un paño suave humedecido en agua; unos diluyentes más agresivos dañarían el barniz de debajo de la máscara. El kit hay que adquirirlo por separado.
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