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Juego de accesorios del motor para la maqueta del avión Supermarine Spitfire Mk.I en escala 1:48. Está pensado para que en la maqueta quede a la vista el espacio bajo los capós del motor.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Supermarine Spitfire Mk.I fue el primer acabado de serie del caza británico con el que la Royal Air Force entró en la Segunda Guerra Mundial. Lo propulsaba un motor V12 Rolls-Royce Merlin refrigerado por líquido, sobrealimentado con un compresor volumétrico y alojado bajo unos capós estrechos en el morro del fuselaje; de ese ajuste tan apretado del motor surge la silueta esbelta por la que el Spitfire se reconoce a primera vista. El motor estaba densamente rodeado de conductos, conducciones y depósitos, así que un morro descubierto tiene mucho que mostrar en la maqueta.
Es un juego de accesorios del motor para la maqueta del Spitfire Mk.I en escala 1:48. Completa lo que el kit normalmente no resuelve bajo los capós cerrados, es decir, la planta motriz en sí y su entorno. El alcance de las piezas y el modo de colocación los indican las instrucciones del fabricante. Si quiere dejar el motor a la vista, cuente con que los capós de la maqueta quedarán abiertos o se modificarán; repase por tanto de antemano el grado de intervención en el kit.
Las piezas no son de poliestireno y el pegamento corriente de maquetismo no les hace efecto: pegue las uniones con pegamento instantáneo. Corte el material sobrante con una hoja afilada un poco separado de la pieza y lije el resto; en las partes finas avance en pasos pequeños. Antes de pintar, lave y desengrase las piezas, porque de lo contrario la pintura agarra mal. El motor luce cuando en los rincones se deposita un lavado oscuro y, al contrario, se aclaran los cantos y las superficies descubiertas; unas conducciones añadidas de alambre fino dan después profundidad al conjunto. Al montarlo, guíese por las instrucciones del fabricante.
El kit del avión, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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