Tubos torneados de latón de los cañones Hispano de 20 mm, con su carenado del ala, destinados a los kits del Spitfire Mk.Vb en escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El cañón Hispano Mk.II sobresalía tanto del borde de ataque del ala que los diseñadores tuvieron que cubrirlo con un carenado aerodinámico alargado. Fue justamente esa pareja de carenados la que dio a la versión Mk.Vb una silueta reconocible al instante. El avión con la llamada ala B llevaba dos armas de veinte milímetros y cuatro ametralladoras de 7,7 mm y, desde la primavera de 1941, se convirtió en la variante más extendida de toda la familia. Voló sobre el canal de la Mancha, sobre Malta asediada y sobre el norte de África.
La pieza inyectada de la caja suele ser roma, algo cónica y, después de lijar la línea de molde, pierde la sección circular. El metal torneado resuelve ese problema de una vez por todas: la boca va taladrada, la pared es fina y la superficie no necesita ninguna preparación más que el desengrasado.
Corte el arma de plástico en el punto donde sale del carenado, ensanche el agujero con una broca al diámetro del vástago y pruebe el latón en seco. Solo después de comprobar la coaxialidad de las dos mitades del ala, fije la unión con un pegamento instantáneo más denso. El metal sujeta la pintura bastante mejor tras un ligero matizado y tras una capa de base indicada para superficies metálicas.
Las medidas corresponden a la escala 1:48 y la forma de los carenados, a la versión Vb. En el envase encontrará solo los componentes metálicos de esta mejora.
Una nota breve sobre la pintura: deje oscuro el interior de la boca, mejor con un negro mate con algo de marrón. Un brillo de espejo a lo largo de toda el arma resulta exagerado, porque la pieza real quedaba ahumada por los disparos y matizada por la intemperie. Resulta convincente un metal oscuro con un toque suave de grafito solo en las aristas más altas.
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