1:72 CANT Z.501 Gabbiano canopy airbrush mask /ITA

Máscaras para el acristalamiento de un hidrocanoa italiano

El Gabbiano, es decir, la gaviota, fue un hidrocanoa monomotor de la oficina de proyectos de Filippo Zappata. Voló por primera vez en 1934 y acto seguido llamó la atención con un vuelo de distancia que le dio el récord mundial entre los hidroaviones. El ala alta sostiene sobre sí la góndola con el motor y el puesto de tiro, y el fuselaje de madera con fondo plano se asienta en el agua. La Regia Aeronautica patrullaba con él sobre el Mediterráneo, buscaba supervivientes de naufragios y escoltaba convoyes; su lentitud fue una debilidad en la guerra, pero en el servicio de salvamento resultó al contrario una ventaja.

Contenido y uso

El juego trae máscaras autoadhesivas precortadas para las superficies transparentes y para los marcos de la cabina. En la maqueta surge así una transición nítida entre el cristal y el marco sin trabajo a mano con la cinta, lo que en un avión con un acristalamiento tan dividido vale el doble.

Cómo pegar las máscaras

La superficie tiene que estar limpia y seca. Las piezas se van retirando con unas pinzas de punta o con una varilla de madera con la punta humedecida, se colocan en el centro de la superficie y desde ahí se aprietan hacia los bordes. Después de pulverizar se despegan antes de que la pintura cure por completo, para que no se lleven con ellas el borde de la capa. Los restos de adhesivo los quita un bastoncillo de algodón humedecido en agua.

Qué va antes de las máscaras

Al acristalamiento se le quitan primero las huellas de los dedos y se deja secar; solo entonces se enmascara. Vale la pena además pulverizar primero en los marcos el tono del interior y solo por encima el color exterior, porque el marco desde dentro suele verse igual de bien que desde fuera.