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Escala
Miniatura de metal del Mazda RX-7 en la transformación LB-Super Silhouette con la decoración de competición ADVAN, año 2024, escala 1:64. La maqueta está terminada y pintada.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La designación Super Silhouette pertenecía, en el paso de los años setenta a los ochenta, a los especiales japoneses de circuito, que bajo unos pasos de rueda anchos escondían poco del coche de serie. Liberty Walk devolvió ese aspecto a la vida con la serie LB-Super Silhouette: un spoiler delantero profundo, ensanchamientos angulosos sobre las ruedas, un gran alerón trasero y la altura más baja posible. El cupé de motor Wankel RX-7 figura entre los modelos reales a los que el lenguaje de formas de los ochenta sienta mejor, porque él mismo nació en una época en la que las carrocerías se dibujaban con regla.
La combinación de colores viene de la marca japonesa de neumáticos Yokohama y, tanto en los circuitos como en las exposiciones, funciona como un signo de identificación inmediato. En la miniatura la llevan unas bandas y unos rótulos impresos a lo largo de toda la carrocería, incluidos los paragolpes y el alerón, que en un coche de siete centímetros de largo es lo más exigente de fabricar.
La diferencia frente a un juguete está sobre todo en la precisión del contorno, en el registro de impresión y en que las llantas son piezas aparte calzadas con goma. A eso corresponde también el manejo: la maqueta va en un estante o en una vitrina acristalada, no en manos de niños. El polvo se le quita con un pincel suave; un paño húmedo podría dañar la impresión.
Los coches con esta transformación forman un grupo cerrado, porque comparten el mismo lenguaje de formas de los pasos de rueda y la misma altura. Si pone varias piezas una tras otra, se leen como una sola serie y las diferencias entre los distintos modelos reales lucen mejor que cuando cada uno está por su cuenta. Es justamente eso lo que suele ser el motivo de coleccionarlos por juegos.
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