Recortes de enmascarar precortados de papel kabuki para el acristalamiento de la cabina y las ruedas del bombardero soviético de ala de geometría variable en escala 1:72.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El bombardero soviético de primera línea con ala de geometría variable nació de la exigencia de alcanzar el objetivo con cualquier tiempo y desde baja cota. La tripulación va sentada lado a lado, el piloto a la izquierda y el navegante a la derecha, y justamente esa disposición da a la parte delantera del fuselaje una anchura insólita y un acristalamiento dividido que durante el montaje se cubre mal con cinta.
La letra M designa la máquina de ataque, con complejo de navegación y puntería, seguimiento del terreno y telémetro láser. La variante MR fue a las unidades de reconocimiento: recibió un radar de vista lateral y equipo de cámaras, y perdió el armamento de cañón. La forma de la cubierta de cabina se mantuvo igual en las dos, así que una sola caja cubre ambas.
El juego apunta a lo más lento, es decir, a los marcos de la cabina y a las llantas de las ruedas. Los recortes son de papel kabuki japonés, que se puede doblar sobre un cristal abombado sin que se quiebre y que después del pulverizado se despega sin dejar adhesivo en la superficie.
En esta máquina el ala se ajusta a varias posiciones, desde la extendida para el despegue hasta la completamente plegada para un paso rápido justo sobre el suelo. Las maquetas se montan por eso a menudo en la posición extrema, donde luce la silueta esbelta y la larga punta con los sensores.
Antes de pegar, quite las huellas de dedos del acristalamiento y presione cada pieza con unas pinzas sin punta, nunca con la uña.
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