1:72 Avia B-33 „Dřevák“

1:72 Avia B-33 Drevák es un kit de plástico del biplano de caza checoslovaco en escala 1:72 de Kovozávody Prostejov. La designación B-33 la llevaron en las fuerzas aéreas checoslovacas los aparatos de serie con fuselaje enteramente de madera, a los que los pilotos dieron el apodo drevák, es decir, zueco de madera.

Escala1:72

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Más información sobre el producto

Avia B-33 Drevák en escala 1:72 de Kovozávody Prostejov

Kit de plástico inyectado sin montar en escala 1:72, código KPM0532. Kovozávody Prostejov es una marca checa que en los años setenta y ochenta estuvo entre los grandes europeos del modelismo de plástico. Compruebe en el embalaje los esquemas concretos y su número.

El modelo real

El biplano Avia BH-33 era un aparato monoplaza con riostras y voló el 21 de octubre de 1927. Lo diseñaron Pavel Benes y Miroslav Hajn partiendo del tipo anterior BH-21; el rasgo distintivo de los biplanos de Avia era el ala superior con menor envergadura que la inferior. Lo impulsaba un motor radial Walter Jupiter VI de unos 330 kW, la hélice era bipala y de madera y el armamento lo formaban dos ametralladoras Vickers de 7,7 mm. El fuselaje tenía una estructura de madera cubierta de contrachapado, y el ala una estructura de madera forrada de contrachapado hasta el segundo larguero y de tela a partir de ahí; es precisamente a esa construcción a la que el aparato debe su apodo. Las fuerzas aéreas checoslovacas adquirieron cinco aparatos de serie y el prototipo, y al parecer los emplearon solo en la escuela de pilotos. El fuselaje de madera dejaba de bastar para la época, así que Avia rejuveneció el tipo: la versión BH-33E recibió un fuselaje con estructura de acero soldada y sección elíptica, y su prototipo voló el 28 de mayo de 1929.

Consejos de montaje y pintura

Un biplano de finales de los años veinte se sostiene o se cae por las riostras y los tensores de refuerzo: pegue el baldaquín solo después de asentar ambas alas y mídalo según el plano de las instrucciones. Las superficies enteladas aguantan un tono fino y diluido en las líneas grabadas; el fuselaje de contrachapado, en cambio, una superficie más lisa. Barniz brillante debajo de las calcas, mate al final.

Para quién está indicada la maqueta

  • maquetistas interesados en la aviación checoslovaca de entreguerras
  • coleccionistas de biplanos en escala 1:72
  • montadores que se las apañan con gusto con los tensores de refuerzo

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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