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RS models Referencia del producto: RS94030 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:72 DFS-230 with Argus As 014 pulse Jets

El kit 1:72 DFS 230 con motores Argus As 014 de la marca checa RS models recoge la modificación experimental del planeador de transporte alemán al que se le añadieron pulsorreactores.

Escala1:72
Fabricante RS models
EAN del producto9991117368237

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DFS 230 con pulsorreactores Argus As 014 en escala 1:72

Kit en escala 1:72 de la marca checa RS models, centrado en la modificación experimental del planeador DFS 230 completado con pulsorreactores Argus As 014. Este tipo de tema es típico de RS models: es una máquina que nunca llegó al servicio corriente y que, por eso, los grandes fabricantes no ofrecen. El contenido exacto del envase, el número de piezas y el alcance de los esquemas de calcas los indica el fabricante en el embalaje.

El modelo real

El DFS 230 fue un planeador de transporte alemán del periodo de la Segunda Guerra Mundial: una construcción sencilla, con bastidor tubular entelado, ala colocada en alto y tren lanzable, después de cuyo lanzamiento la máquina se posaba sobre un patín. El planeador se llevaba con un cable de remolque hasta la zona de desembarco y seguía volando sin propulsión, lo que significaba un único intento de aterrizaje y ninguna posibilidad de corregir un error. Fue justo eso lo que llevó a intentar completar el planeador con una propulsión auxiliar sencilla. El Argus As 014 es un pulsorreactor: una propulsión de reacción muy simple, con una rejilla de admisión que se abre cíclicamente, de coste y peso bajos pero de funcionamiento ruidoso e irregular y poco rendimiento a velocidades bajas. La disposición con motores en un avión tan ligero es insólita de forma y convierte a la maqueta en una pieza reconocible al instante.

Consejos de montaje y pintura

Los moldes short-run exigen otro planteamiento que los kits de gran serie: cuente con la necesidad de limpiar las rebabas de las piezas, nivelar las superficies de apoyo y montar a prueba en seco antes de recurrir al pegamento. En este tipo de moldes short-run los pivotes de guía suelen ser débiles o faltan, así que refuerce usted mismo las uniones con un trozo de perfil. El entelado sobre el bastidor se pinta mejor si primero se pone una base uniforme y la estructura de los nervios se insinúa solo con un aclarado muy fino entre ellos: un contraste exagerado resulta poco natural. Coloque los motores después de barnizar el fuselaje, porque así se llega mejor a ellos. Sustituya los tirantes y las varillas por alambre fino o por hilo estirado; el resultado es bastante más fino que una pieza de plástico.

Para quién está indicada la maqueta

  • Interesados en las construcciones experimentales y en los prototipos.
  • Maquetistas con experiencia en kits short-run.
  • Coleccionistas de construcciones sin motor y mixtas en escala 1:72.
  • Constructores que quieren para su vitrina algo que no tiene nadie más.

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Es una propulsión de reacción muy simple en la que la combustión se produce en ciclos y el aire entra por una rejilla de válvulas. La ventaja es su coste y su peso bajos; la desventaja, un funcionamiento ruidoso e irregular y poco empuje a velocidades bajas.

Más bien no. En los moldes short-run se cuenta con un ajuste manual de las piezas, un montaje de prueba en seco y con que las uniones no van guiadas por pivotes. Un maquetista con experiencia lo resuelve sin dificultad; un principiante absoluto puede pasarlo mal sin necesidad.

La composición del envase la indica el fabricante en el embalaje del kit; compruébela allí.

Ponga un tono base uniforme e insinúe la estructura de los nervios solo con un aclarado muy fino de las superficies entre ellos. Un contraste fuerte o un lavado marcado resultan poco naturales en escala 1:72.

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