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Sale Ends Wednesday, November 11, 2026!
AMMO of Mig Jimenez ACRYLIC WASH — Interiors Wash es un lavado acrílico diluible en agua en un frasco de 15 ml, destinado a realzar los detalles de los interiores: cabinas, compartimentos de combate y de motor. Es química de maquetismo, no es un kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Lavado listo para usar, formulado para los interiores de las maquetas: cabinas de pilotaje y de conducción, compartimentos de combate de los blindados, compartimentos de motor, compartimentos de carga. Se entrega en un frasco de 15 ml con tapón cuentagotas dosificador. No es un kit ni una pintura cubriente: es química de maquetismo para realzar el detalle.
El interior es, paradójicamente, la parte peor visible y a la vez más compleja de la maqueta. Es oscuro, estrecho y lleno de detalle: paneles de instrumentos, palancas, válvulas, remaches, soldaduras, conducciones, esquinas y rincones. Sin lavado todo se funde en un color plano y horas de trabajo en el detalle desaparecen. El lavado se mete en las hendiduras y saca el contorno de cada instrumento, de cada palanca y de cada esquina, así que el interior gana de golpe profundidad y legibilidad incluso con la luz escasa del interior del fuselaje.
El interior se hace antes de cerrar el fuselaje o el casco. En cuanto las mitades están pegadas, a la mayor parte del detalle ya no se llega con el pincel. El procedimiento completo es: montar el interior, pintarlo, darle pátina con el lavado, dejarlo secar y solo entonces cerrar. Conviene recordar también que después de cerrarlo verá solo una parte del trabajo, así que invierta el esfuerzo en lo que se vea por la cubierta de cabina o por una escotilla.
A diferencia de la mayoría de los lavados del mercado, que son de esmalte y se retiran con aguarrás mineral, este es acrílico y se limpia con agua (o con el diluyente acrílico del fabricante). Por eso no huele y es más benigno, algo que en el interior cerrado de una vivienda se nota. Dos reglas valen, en cambio, sin remedio: una vez seco, el lavado acrílico se retira peor que el de esmalte, así que quite el exceso a tiempo; y no debe aplicarse sobre una capa acrílica sin curar, porque la disolvería. Deje curar la pintura y repásela con barniz brillante: el lavado se meterá exactamente donde debe.
Para los maquetistas de aviones, de blindados y de vehículos que construyen interiores y quieren realzarlos rápido y sin disolventes. Gracias a su base al agua sirve también para principiantes.
Química de maquetismo: mantener fuera del alcance de los niños. Ventile mientras trabaja y, si lo pulveriza, proteja las vías respiratorias.
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