Juego de máscaras para el camuflaje del caza F-14 Tomcat operado por la aviación iraní, escala 1:48. La lámina traza los campos desérticos en el fuselaje, en el ala móvil y también en las dos superficies de cola.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Irán es el único usuario extranjero de este caza embarcado pesado y, después de 1979, se quedó completamente solo con su flota, sin acceso a las piezas de recambio ni a la instrucción del fabricante. Que haya mantenido los aparatos en estado de vuelo durante décadas está entre los capítulos más notables de la historia de la aviación militar. Fue justamente ese aislamiento lo que llevó a que los aviones de allí lleven pinturas como nunca se verán en los aparatos navales estadounidenses.
En lugar del gris naval, aquí se encuentra una combinación desértica: arena claro, marrón y un tono verde en las superficies superiores, completados con un gris claro o un gris azulado pálido abajo. En algunos aparatos aparece también una variante con dos tonos de marrón. Junto a los cuatro colores básicos, prepare además una pintura oscura para los capós de los motores, que se diferencian de la pintura del entorno por el esfuerzo térmico.
El espacio entre las dos superficies verticales y por encima del centro plano del fuselaje es en este avión el lugar menos accesible de toda la maqueta. Recomendamos meter aquí las láminas primero, mientras alrededor no estorba nada, y solo después seguir hacia fuera. En este punto aplique la pintura desde más distancia y con poca carga, porque la pistola no llega aquí en perpendicular y hay riesgo de que la pulverización se acumule en el rincón.
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