El Tupolev Tu-22M3 Backfire-C es un kit del bombardero supersónico soviético de geometría variable de ala, portador de misiles de largo alcance, en escala 1:144 del fabricante Litaki. Combina plástico inyectado con fotograbado, piezas impresas en 3D y máscaras de pintura.
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Kit del bombardero supersónico pesado Tu-22M3 en escala 1:144 del fabricante ucraniano Litaki. Es una marca bastante nueva que se perfila con maquetas detalladas de máquinas grandes en escala pequeña. La base es el plástico inyectado con líneas de panel grabadas, completado con fotograbado, piezas impresas en 3D (entre otras, las toberas de escape y el armamento de bombas) y máscaras de pintura para la cabina y las ruedas. El ala se puede montar en distintas posiciones de la parte móvil. Pese a la escala pequeña es un kit ricamente equipado y exigente de montar: las tomas de aire y los trenes de aterrizaje se componen de un número mayor de piezas, así que no es para principiantes.
El Tupolev Tu-22M es un bombardero supersónico de geometría variable de ala soviético, hoy ruso, concebido como portador de misiles de largo alcance y como máquina de ataque naval contra agrupaciones de buques. La versión M3 es la variante de serie más evolucionada: tiene tomas de aire angulosas, cortadas en bisel, el morro modificado y una disposición distinta de la torreta defensiva de cola; son los rasgos por los que se distingue de las versiones anteriores. El Tu-22M3 sigue hoy en servicio activo en la aviación de largo alcance rusa y parte de las máquinas ha pasado por una modernización. Aunque 1:144 es una escala pequeña, el propio Tu-22M3 es una máquina enorme: con una longitud de más de 42 metros y una envergadura que pasa de los 34 metros con el ala desplegada, sale una maqueta de unos 29 cm de largo y unos 24 cm de envergadura. En la estantería desde luego no se pierde.
Pegue las piezas de plástico con pegamento líquido para poliestireno y las piezas impresas en 3D y de fotograbado, en cambio, con pegamento instantáneo (cianoacrilato). Pruebe en seco las tomas de aire y las patas del tren de aterrizaje y decida de antemano la posición del ala. Dé la capa base sobre imprimación, con aerógrafo y en capas finas. Realce las líneas de panel con un lavado capilar de líneas de panel, aplique las calcas sobre barniz brillante y al final unifique la superficie con un barniz mate o semibrillante.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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