1:32 Hawker Typhoon 1B Car Door

El modelo real

El Hawker Typhoon fue un avión británico monoplaza de la Segunda Guerra Mundial que no se impuso como caza de altura, pero que en cambio se convirtió en una de las máquinas más eficaces para atacar objetivos terrestres. Lo movía el potente Napier Sabre, un veinticuatro cilindros con los cilindros dispuestos en forma de H, gracias al cual el Typhoon tenía una velocidad alta a baja cota. La ejecución Mk.IB llevaba cuatro cañones de calibre 20 mm en el ala y bajo el ala podía tomar bombas o cohetes no guiados.

Qué hace interesante la ejecución temprana

La designación Car Door apunta a la primera serie, en la que a la cabina se entraba por unas puertas laterales como en un automóvil y la cubierta estaba aún provista de marcos, es decir, con una visibilidad notablemente peor que la posterior cubierta de burbuja. Precisamente estas máquinas se enfrentaron en servicio a unas dificultades que le dieron al Typhoon mala fama; entre sus rasgos de reconocimiento estaban también las bandas en la superficie inferior de las alas, que debían impedir que se lo confundiera con un avión enemigo.

Consejos de montaje y pintura

Antes del montaje conviene repasar las instrucciones y probar primero las piezas en seco. Antes de pintar, lavar y desengrasar la superficie, porque de lo contrario la pintura agarra mal. Vale la pena preparar y enmascarar por separado tanto las puertas laterales como la cubierta con marcos; en este avión los marcos son llamativos y deciden la impresión de conjunto. El pegamento recomendado y el procedimiento de montaje los indican las instrucciones del fabricante.

Para quién está indicada la maqueta

Para los maquetistas de la RAF que quieren una maqueta de escala grande con un trazo marcado. Las pinturas, el pegamento y el demás material de montaje no se incluyen, salvo indicación contraria.