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1:48 Lysander Mk.I/III Engine (Airfix)

Planta motriz radial para el Westland Lysander Mk.I y Mk.III en escala 1:48. Detalle para la parte delantera descubierta, de Mini Craft Collection. Destinada al kit de Airfix.

Escala1:48
EAN del producto9991117368613

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Motor radial para el Westland Lysander

Mini Craft Collection ofrece el recambio de la planta motriz del avión de enlace británico Lysander en las versiones Mk.I y Mk.III. En el modelo real el motor se aprecia bien de frente, así que trabajarlo eleva el nivel de todo el morro. El kit del avión se adquiere por separado. El kit base es el de Airfix.

Lysander: avión de enlace y de operaciones secretas

El Lysander era un avión de ala alta de despegue corto, con tren de aterrizaje fijo alto y una silueta de ala poco habitual. Al principio sirvió para cooperar con el ejército de tierra, para la corrección del fuego y para el lanzamiento de suministros, pero sobre Francia en 1940 resultó ser un blanco fácil. Encontró una segunda vida en los aparatos pintados de negro del escuadrón núm. 161, que de noche aterrizaban en prados de la Europa ocupada y llevaban agentes y correo. El Mk.I lo movía una planta Bristol Mercury y el Mk.III, su equivalente más potente.

Para que el motor luzca

Deje los cilindros en gris oscuro o negro con un atisbo de brillo metálico en las aletas, y diferencie las culatas con un tono más claro, porque de otro modo se funden en una masa uniforme. Las bielas de la distribución y los cables delanteros vale la pena realzarlos, porque son precisamente los que se ven en la abertura del capó. Al final añada un matiz de aceite fino en los cilindros inferiores, donde en las plantas radiales el aceite se escurre.

Recomendado para

  • constructores del Lysander en escala 1:48
  • maquetistas de aviones británicos de la Segunda Guerra Mundial
  • interesados en las operaciones nocturnas de las unidades especiales
  • quienes construyen la maqueta con la parte delantera descubierta

Las pinturas y el pegamento no se incluyen.

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Preguntas frecuentes

Para el Mk.I y el Mk.III, según el dato del nombre.

Sí, en el modelo real la planta motriz se aprecia bien de frente, por eso el detalle vale la pena.

Su despegue corto y los aterrizajes nocturnos en prados de la Europa ocupada para llevar agentes.

El kit base es el de Airfix. El corte y las dimensiones parten de él; en otro molde las formas pueden diferir.

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