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Ruedas de recambio con los neumáticos desinflados para el camión soviético de tres ejes GAZ-AAA en escala 1:72, siete piezas en total.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El camión soviético de tres ejes nació alargando a su predecesor más ligero de dos ejes y se convirtió en uno de los caballos de tiro del Ejército Rojo. Transportaba municiones y combustible, sirvió como chasis de automóviles blindados y también como portador de un lanzacohetes, y en el terreno se acreditó precisamente gracias al par de ejes traseros motrices. En las fotografías de época tiene casi siempre los neumáticos claramente no del todo inflados, porque en el barro y en la arena se prefería circular más blando.
La descripción adjunta indica que el envase contiene dos ruedas delanteras, cuatro conjuntos de ruedas traseras y una de repuesto, es decir siete piezas. Las ruedas traseras van resueltas como gemelas, que es un rasgo característico de esta máquina y que nota cualquiera que conozca el vehículo. Todos los neumáticos tienen insinuado el aplanado en la zona de contacto con el suelo.
La huella aplanada es la forma más sencilla de darle peso a la maqueta. Mientras el vehículo está sobre ruedas perfectamente redondas, resulta un poco de juguete. Al pegarlas, vigile que la zona plana quede horizontal sobre la base y por igual en todas las ruedas, porque si no el vehículo cojea a la vista. Pegue por eso los ejes sobre una plancha plana y déjelos secar con peso encima. Realce el dibujo de la banda de rodadura con pincel seco y complete el vientre con polvo. Antes de echar mano del pegamento, compare la forma del neumático con las piezas de la caja: la diferencia de diámetro suele ser pequeña en esta clase de vehículos, pero sienta la caja de carga un poco más alta o más baja de lo esperado. Un asiento de prueba en seco le ahorra esa sorpresa.
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