Panzer Dark Gray 17ml

Vallejo Panzer Dark Gray 17 ml — gris de los carros alemanes (RAL 7021)

Tono gris oscuro mate del fabricante Vallejo en un frasco cuentagotas de 17 ml de volumen. Es un acrílico diluible en agua de la línea Model Air, que el fabricante hace expresamente para pulverizar: la pintura es lo bastante fluida para cargarla en el aerógrafo directamente del frasco y sin diluir. La línea espesa para pincel del mismo fabricante habría que diluirla antes de pulverizar; aquí eso no hace falta. Rebajarla con diluyente de aerógrafo o con un mejorador de flujo se puede, pero no es obligatorio.

Sobre el tono — Panzergrau

Este no es un gris oscuro cualquiera, sino un tono histórico concreto. El fabricante declara para él la correspondencia con la norma RAL 7021, es decir, con el tono conocido como Dunkelgrau / Panzergrau, el color de camuflaje básico de la técnica blindada alemana. Con este acabado gris oscuro salieron los carros, los cañones autopropulsados y los vehículos blindados alemanes desde el período de preguerra y durante toda la primera mitad de la guerra. En el curso de 1943 lo sustituyó como tono básico el amarillo oscuro (Dunkelgelb), sobre el que se aplicaban en las propias unidades las manchas de camuflaje. En la práctica eso significa: si construye un vehículo alemán de la fase temprana de la guerra, este gris es el color correcto; en los aparatos posteriores corresponde ya la base amarillo oscuro.

Uso

• Capa base de la técnica blindada alemana de la fase temprana de la Segunda Guerra Mundial: carros, cañones autopropulsados, transportes blindados.
• Vehículos, cañones y técnica alemanes en el esquema gris oscuro uniforme.
• Construcciones históricamente exactas, donde hay que respetar el tono de la época y no un gris oscuro cualquiera.
• Base para la modulación, los lavados y la pátina de pigmentos: un gris oscuro aguanta bien el aclarado de las superficies superiores.

En qué se diferencia del gris antracita

El gris de los carros y el antracita se confunden con más frecuencia que ningún otro: los dos son grises oscuros, pero tienen un propósito del todo distinto. El gris de los carros es un tono de camuflaje determinado históricamente y ligado a una técnica concreta y a un período concreto. El antracita, en cambio, es un gris oscuro técnico universal que en la maqueta sustituye al negro puro (neumáticos, trenes de aterrizaje, sombras). Si se intercambian, la maqueta o no será correcta para su época o, al contrario, tendrá los neumáticos pintados con un color de camuflaje.

Para quién está indicada la pintura

Para maquetistas de técnica militar que construyen vehículos alemanes de la fase temprana de la guerra y quieren un tono acorde con la época. Pulverice primero imprimación en el fondo y aplique la pintura en varias capas finas; solo después llegan los lavados, los filtros y los pigmentos.

La pintura es diluible en agua y no contiene disolventes orgánicos; aun así, al pulverizar se genera un aerosol: trabaje en un espacio ventilado o junto a una cabina de extracción y proteja las vías respiratorias. Mantener fuera del alcance de los niños.