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Título dedicado a la batalla aérea de Inglaterra de 1940, es decir, al combate del Mando de Caza de la RAF contra la Luftwaffe por la superioridad aérea sobre las islas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La batalla de Inglaterra fue la campaña aérea del verano y del otoño de 1940, en la que la Luftwaffe intentó quebrar la aviación de caza británica y preparar el terreno para un desembarco en las islas. El peso principal de los combates lo llevaron, en el lado británico, el Hawker Hurricane y el Supermarine Spitfire, y en el alemán el Messerschmitt Bf 109E, el pesado Bf 110 y los bombarderos Heinkel He 111, Dornier Do 17 y Junkers Ju 88.
Lo decisivo no fue solo la técnica. Los británicos tenían una red costera de radares y un sistema de guiado desde tierra muy elaborado, capaz de enviar los cazas justo allí donde hacían falta en lugar de dejarlos patrullar a ciegas. Cuando los ataques alemanes se trasladaron de los aeródromos a las ciudades, el Mando de Caza ganó tiempo para recuperarse y el plan de desembarco quedó aplazado.
La publicación se centra en esta campaña, en las máquinas de ambos lados y en el curso de los combates sobre el sur de Inglaterra y el canal de la Mancha.
La batalla de Inglaterra está entre los temas aeronáuticos más montados de todos. El maquetista encuentra en ella apoyo tanto para los distintivos de las máquinas como para la elección de un modelo real concreto. Vale la pena vigilar la fecha: la forma de las insignias nacionales, los tonos de las superficies inferiores y las bandas de identificación complementarias cambiaron varias veces durante 1940, así que un esquema de primavera no encaja en una máquina de otoño.
El título interesará a quienes se ocupan de la historia de la aviación de la Segunda Guerra Mundial y a los maquetistas que montan máquinas británicas o alemanas de 1940 y buscan apoyo para los detalles.
Las maquetas, las pinturas y las calcas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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